その１

とうとうやらかしたか、Ｏｋｕｃｃｈｉ。
日本での捜査を逃れ、手の届かぬ海外に･･･
違うって。キムチと韓国海苔に期待しつつ、いざ！

	まだ日本。関西国際空港、４階ロビー。 空港までの往復はタクシー会社の送迎で(要予約)。 ただ、８時集合だって言ったのに、 ６時５０分に関空で放り出すのはやめてほしい。 侮れんな、ＭＫ。
	空港内にはカード会社のカウンターがあったりして、各社カードでの特典を書いたパンフを貰えたりする。 でも、買い物する気全くないＯｋｕｃｃｈｉ、貰っても仕方ない。
	クルマもおねーちゃんも激写するが、 Ｏｋｕｃｃｈｉ、飛行機も撮る。 ちなみに、機内＆向こうの空港上空、空港内部は撮影ＮＧ。 離陸の順番待ちで待たされる。 確かに、２本目の滑走路は必要なようだ。
	そんなわけで、次の写真はいきなり韓国、仁川（インチョン）空港。 Ｏｋｕｃｃｈｉ、ベルトのバックルがマズかったらしく、関空、仁川ともに金属探知機で引っかかる。 あやうく、冗談抜きで連行の罠。
	空港内の図。ここは、入国手続き済ませた後につき、撮影ＯＫ。 ３年前に出来たばっかりの空港らしく、キレイだよ。
	空港内の案内板。 英語もダメならハングル文字はもっとダメ。 空港３枚目にして、やっと外国な感じをアピールできる写真。 日本語もしっかり書いてくれてるのがうれしい。
	初日、３日目の移動手段はこれ。 一般車が緑ナンバー、業務用は黄色ナンバー。 韓国のクルマは右側通行なので、入口も右側についてる。 やっぱり違和感。
	踏めと言わんばかりの片側４車線。 右側通行なので、速い車は左側車線を抜いていく。 そこさえ慣れれば最高のステージかも。 市内最初のポインツ、新羅免税店への途上。
	コラそこの。 なに一緒にカメラ収まってる。 オートサロンじゃないのでおねーさんだけ撮るのははばかられたため、一緒に記念撮影。 店内、日本語めっちゃＯＫ。
	免税店と同一敷地内に、かつて迎賓館として使われていた建物が残っていた。 トラック邪魔。
	折角なので写真を撮ってみる。 やっぱりトラック邪魔。
	免税店、ちょっと高台になっていたのでソウル市内を一枚。 何が違うと問われるとワカンナイけど、やっぱりちょっと雰囲気が違うのよねぇ。
	駐車場でＶ３５スカイラインﾊｹｰﾝ！ 韓国は国産車率が異常に高く、日本車を含め外車にはなかなかお目にかかれない。 貴重なチャンスなのでシャッター切る。はげしく切る。
	スカイラインもインフィニティブランドなんだねぇ。 向こうの人々、クルマには無頓着なのか結構汚い。黄砂がしょっちゅう降るからか？ 書いてて、そろそろ日本でも黄砂の季節が近づいてきたことを思い出し、鬱になる。
	遠くに見ゆるは、ソウルタワーというらしい。 高さ何メートルとか知らない。 やたらと高いところに昇りたがるＯｋｕｃｃｈｉなれど、今回は右も左も分からない異国の地につきとりあえず必殺のスルーパス。 翌日、別働隊が昇ってきたようなので、その２にて写真を。

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