なにはともあれメッシュグリル。
| フロントバンパーと同じくらい、ヘタをするとそれ以上に車の印象を変えてしまうパーツ、それがフロントグリル。 バンパー換えるほど冒険したくはないが、フロントマスクをアグレッシブにしたいというそこのアナタ。 そんな方たちのための、「フロントグリル交換のススメ」。 ＴＴＥ然り、ＴＲＤ然り、ＶＡ３００然り。 私がかっちょええと思った車は、たいがいがメッシュグリルに変更されている。純正のグリルが決して悪いわけではない。コンフォートに振ったいいデザインだ。だが、私の目指すところは攻めのスタイリングだ。（「ヘタレのくせに」というツッコミは今回却下）純正はちょっとのっぺりした感じ受けちゃうのよ。ここはメッシュだ、メッシュに決めた。 で、メッシュグリルを探すわけだが意外に苦戦を強いられる。ＴＴＥをはじめ社外品の多くは結構いい値段するのである。あんな小さなパーツのくせして。（爆弾発言）貧乏アリスターな私に対するあてつけなのか？ ところが、世の中何も捨てる神ばっかりではない。アリストもモデル後期になって、純正のスポーツグリルが出たと言うのだ。純正品なら（相対的にだが）価格も安いし、品質も安心だろう。迷わずオーダーする。 しばらくして、現物が届いた。メッシュグリル、メッシュグリル♪。開けてみて固まる。 ・・・・・・メッシュ銀色かよ メッシュと言えば黒だろう。「ザク＝赤＝通常の３倍」という方程式が成り立つように、「メッシュ＝黒＋つや消し」と言う数式を満たさねば、我がアリストに装着することまかりならん。届いたばかりのグリルにマスキングテープをべたべたと貼ったくり、オートバックスでつや消し黒のスプレーを買い込んで、メッシュ部分を黒に塗装してもらった。 うんうん。グリルとして正しい姿になった。よしよし。 乾くのを待ってテープをべりべりと引っぺがし、グリルの交換作業に入る。グリルは５箇所ネジでとめてあるだけなので、交換は簡単だ。５分で完成。 やっぱりメッシュグリルはいいよ。伊達に「スポーツグリル」と銘打って売ってないな。めでたしめでたし。 ・・・となるところが、装着した時点で大問題発生。 Ｏｋｕｃｃｈｉ号：前期型 ボディカラー：ホワイトパール（正式な色名ご存知の方教えてください） グリル：後期用 色：ホワイトパールクリスタルシャイン グリルだけ白く浮いてるのである。これには参った。(・Ａ ・)ｲｸﾅｲ!! グリルだけ塗装するのにも結構な費用がかかる。いずれ、何か換えた時にでも一緒に塗装してもらおう。 我慢の日々。 |