羽根付き。なんといっても羽根付き。
| 羽根が好きだ。 え、そんなん言わなくても分かってるって？ うっさい、いいんだよ。・・・言い訳できないのも確かだけど。 なんしか羽根付きなのである。リヤのＧＴ羽根然り。フロントのカナードはいろいろと危険なことになりそうなパーツなので断念するとして、狙えるところは狙っとこう。 実はこのウイングワイパー、かなり前から狙っていたブツだったのだ。ただ、外見至ってノーマル（エアロ関係）なところにワイパーだけくっつけてもどうもな・・・という理由で、常々見送ってきたパーツなのである。 しかし今の私のクルマは見た目上等、やる気全開モードに見える仕様。 何も恐れるものはない。 やっちゃえやっちゃえ。装着と相成った。 実はこのワイパー、見た目だけでなく現実的な問題からも交換を検討しなければならない状況だったのだ。 ノーマルのワイパー、どういう訳か助手席側の真ん中あたりが浮いてきてそこだけ拭いてくれないのだ。 ワイパーするたびに残る白い筋。砂なんかかぶっちゃった季節にはもう最悪。 何度新品に交換しても、２ヶ月もしたら同じ有様。どうしてくれよう、コイツ・・・・・・。 フロントガラスの撥水加工を施行して貰ったのを契機に、交換することにしたものだ。 使ってみると、これが実によい感じだ。撥水加工ガラスに対応したシリコンゴム使用を謳っている成果か、実に拭きがよい。 ・・・・・・ほかには？ ・・・・・・・・・それだけ。 ワイパーが浮くような速度で道をかっ飛ばしたりしないし、肝心の見た目もボンネット後部に隠れてワイパー見えず。 （アリストのワイパーって上手に収納されてますよねぇ、同志諸君。） 自己満足。以上。 文句あるか。（なぜに挑戦的・・・?） ※注 このワイパー、運転席側に装着すると純正より若干ブレードが短くなります。 ま、下側なんで視界に影響ないし、特にこれといって問題ないけど、念のため。 |